Sull'origine del caricatore di volante a scivolo

June 3, 2024
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Nel 1957, l'allevatore di tacchini Eddie Walle venne al fabbro dei fratelli Cyril e Louis Keller a Rothesay, nel Minnesota, chiedendo aiuto;Non riusciva a mettere il caricabatterie tra i pali che si trovavano tra i granaiQuindi i Keller hanno accettato di aiutare Walle a costruire un caricatore leggero a propulsione motrice che poteva essere spostato al secondo piano del fienile e pulire lo spazio intorno ai pali.Sono andati alla discarica a cercare materiali e idee.Il nuovo caricatore era dotato di un motore a 6 cavalli di potenza, con un sistema di caricamento a tre ruote con due ruote motrici anteriori e una piccola ruota posteriore.è stato guidato da controlli indipendenti sinistra e destra, e gli spilli delle forchette sulla pala anteriore erano fatti da cornici di finestra della vicina prigione di Rothesay, che era l'unico acciaio abbastanza forte che i Keller potevano trovare al momento.

 

Il caricatore a guida a pattinatura è anche chiamato caricatore a pattinatura, veicolo di ingegneria multifunzione, macchina di ingegneria multifunzione.È un equipaggiamento speciale a ruote che utilizza la differenza di velocità lineare delle ruote su entrambi i lati per realizzare lo sterzo del veicoloAdotta un meccanismo di camminata a ruote, trazione integrale e sterzo a scivolo.Può sostituire o collegare rapidamente vari dispositivi di lavoro sul cantiere di lavoro per adattarsi a diversi ambienti di lavoro e contenuti di lavoro. La potenza del caricatore a ruota è generalmente di 20 ~ 50 kilowatt, il peso della macchina principale è di 600-1200 chilogrammi e la velocità è di 0 ~ 6 chilometri all'ora.È utilizzato principalmente in luoghi con siti di lavoro stretti, terreno irregolare e frequenti cambiamenti di contenuto del lavoro.

 

Un caricatore a pattinatura è anche chiamato caricatore a pattinatura, veicolo di ingegneria polifunzionale o macchina di ingegneria polifunzionale.È un'attrezzatura speciale a ruote che utilizza la differenza di velocità lineare delle ruote su entrambi i lati per ottenere lo sterzo del veicoloEsso è utilizzato principalmente nei luoghi in cui il cantiere è piccolo, il terreno è irregolare e il contenuto del lavoro cambia frequentemente.

 

È adatto per la costruzione di infrastrutture, applicazioni industriali, carico e scarico nei porti, strade urbane, residenze, granai, allevamenti, piste aeroportuali, ecc.Può anche essere utilizzato come equipaggiamento ausiliario per macchine di ingegneria e costruzione su larga scala- Ci sono due modi per i caricatori di pattinaggio di viaggiare: ruote e rulli

 

Poiché il suo raggio minimo di rotazione è inferiore alla metà di quello dei caricatori articolati dello stesso livello, è particolarmente adatto per le operazioni in luoghi stretti come le infrastrutture urbane,strade o cantieri, officine di fabbrica, magazzini, banchine, ponti e persino cabine.